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一艘参观“泰坦尼克”号邮轮残骸的载人潜水器18日在大西洋海域失踪。美国海岸警卫队证实,在搜救区域传出声响,但搜救工作仍“未取得任何结果”。目前,失踪的潜水器里的氧气维持的时间“不到24个小时”。
根据美国海岸警卫队的报告,载人潜水器在18日入水后约1小时45分失联。经海岸警卫队证实,潜水器上载有5人,包括一名船员以及参与观光的商人和探险家。组织参观的“海洋之门”公司首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什就在这艘失联的潜水器上。据官方估测,潜水器上的氧气最多只能维持96个小时。
美国海岸警卫队表示,负责搜救的工作人员20日在搜救区域每30分钟听到一次“砰砰”的声响。四小时后,在使用了额外的声呐设备进行探测时,仍然可以听到声响。专家表示,随着氧气和能源供应的消耗,救援工作迫在眉睫。
美国海洋学家 大卫·加洛:在我看来这是一个积极的信号,下一步是我们怎样通过声响找到潜水器的下落。我关心听到声响后他们如何定位,确定声音来源在哪里,在这一点上,时间对我们不利。
“泰坦尼克”号邮轮1912年从英国首航美国纽约市途中撞上冰山后沉没至大约3800米深的海底,导致1500多人遇难。1985年,邮轮残骸被发现。
此次失踪的潜水器是美国海底勘探公司“海洋之门”为游客推出的水下参观“泰坦尼克”号沉船的旅游观光项目,海底探险为期八天,每名参与者需支付25万美元(约合人民币180万元)的费用。潜水器下潜深度可达4000米,从海面抵达“泰坦尼克”号邮轮残骸需要下潜大约2小时。“海洋之门”公司说,去年累计28人乘潜水器抵达“泰坦尼克”号残骸位置。
据美联社报道,在去年的一次下潜中,潜水器的电池就出了问题。专家表示,如果出现电力或通信故障,可以抛弃携带的配重上浮至水面等待救援,但如果耐压舱出现泄漏,后果将十分危险。
美国圣迭戈大学海洋研究学家 朱尔·亚费:要么是机械故障,要么是电力故障。我希望是电力故障,因为他们确实有配重。他们的逃生方式之一就是抛弃配重。如果你比水轻就会漂浮上来。
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